Цей невеликий електричний автомобіль, незважаючи на свої невибагливі розміри, є найшвидшим автомобілем в світі, здатним розігнатися з самим великим прискоренням. Не так давно цей електромобіль, який має назву E0711-5 і створений студентами та інженерами з університету Штутгарта, Німеччина, розігнався від 0 до 100 кілометрів на годину всього за 1.779 секунди, побивши попередній рекорд на 0.006 секунди. І це робить його швидше F1 гоночних автомобілів і найшвидшим автомобілем Bugatti Veyron.Електромобіль E0711-5 є дітищем команди Green Team, до складу якої входять 40 студентів і інженерів з університету Штутгарта. Спочатку він створювався для участі в змаганні Formula Student Electric, яке відбудеться в Хокенхаймі, Німеччина, пізніше цього літа і в якому братимуть участь команди з усього світу.
Рекордний заїзд був проведений на смузі аеродрому Jade Weser Airport, розташованому в північно-східній частині Німеччини. Автомобіль E0711-5, пілотований студентом Пріська Шмидом (Priska Schmid), зумів розігнатися до 100 км/год менш ніж на 30-метрової дистанції за 1.779 секунди. Продемонстроване час розгону поки ще є неофіційним рекордом, але представники команди вже відправили всі необхідні документи і дані в організацію, відповідальну за Книгу світових рекордів Гіннеса. І якщо новий рекорд буде підтверджений і прийнятий, автомобіль E0711-5 отримає титул рекордсмена по самому швидкому часі розгону до 100 км/ч.
Одномісний автомобіль E0711-5, вага якого складає всього 186 кілограм, приводиться в рух чотирма електродвигунами сумарною потужністю 100 кВт, які черпають енергію з акумуляторної батареї ємністю 6.62 кВт*год. Силова установка автомобіля забезпечує співвідношення ваги автомобіля до потужності в 1.6 кг/кВт. Для порівняння, гоночні автомобілі F1 мають співвідношення 1 кг/кВт, а у Bugatti Veyron цей показник дорівнює 2.08 кг/кВт.
В конструкції автомобіля були використані акумуляторні батареї, виготовлені за новою технологією і легкі матеріали, включаючи вуглецеве волокно, що дозволили зменшити його вагу порівняно з попереднім володарем світового рекорду. До речі, попередній рекорд прискорення був встановлений в минулому році групою студентів і інженерів з Швейцарії. Їх автомобіль Grimsel розігнався до 100 кілометрів на годину за 1.785 секунди.
«У справі встановлення нового світового рекорду також зіграв велику роль правильний вибір пілота автомобіля» — розповідає Бенедикт Бауер Сакс (Benedikt Bauer Sachs), технічний керівник команди GreenTeam, — «Сам водій повинен бути максимально легким і здатним тримати прискорюваний з величезною швидкістю транспортний засіб під постійним і надійним контролем».