Все рыбаки знают, что приспособления по рыбной ловле должны быть в надлежащем виде, а значит, за ними нужен тщательный уход. Особенно это делается после длительного их хранения перед открытием большого летнего жора.
Самая сложная здесь снасть это катушка, которая приспособлена на спиннинговые удилища и играет основную роль при забросе лески в воду, а также проводке рыбы. Сейчас дадим несколько дельных советов, какой ей нужен уход накануне рыбного сезона. В первую очередь снимаем ручку и крышку основного механизма катушки. В инерционных ее видах потребуется снять еще и фрикционный тормоз. Одну из главных ролей здесь играет ведущая шестерня, перед тем как ее вынимать нужно пометить конкретное ее расположение. Это делается несмываемым маркером на корпусе катушки и ротора, и обязательно на ведущей шестерне. Данная процедура делается для того, чтобы при обратной сборке беспрепятственно установить данную деталь на ее исходное положение.
Зубья каждой шестерни имеют индивидуальную подгонку. При нарушении их расположения произойдет тяжелое их вращение, при этом будут тереться о корпус катушки, что крайне нежелательно. Если при разборке вы случайно сбили расположение зубьев, тогда непременно надо снять ведущую шестерню, немного сместить ее на один зуб вперед, а потом закрыть снасть и пробовать как идет ее вращение. Такую процедуру нужно делать несколько раз, пока не определим, что при вращении шестерня находится в правильном положении. Последним временем в продаже появились катушки, сделанные по специальной технологии благодаря которой совмещение зубьев проверять не надо. Это модели фирмы DAIWA. После снятия шестерни нужно посмотреть метод ее вращения. Если ее работоспособность проходит не на шариковых подшипниках, а на втулках, тогда трущуюся их поверхность смазывают густой смазкой. Густым машинным маслом полагается обработать зубья ведущей шестерни, а также хвостовик оси шпули, если здесь имеется фрикционный тормоз. Удилище это незаменимая оснастка при ловле любой водной живности.
Если на вашей катушке имеется бесконечный винт, его обрабатывают сначала густой смазкой, а потом немного жидкой. При наличии полужидкого масла, тогда лучше использовать для данной процедуры его. Внутри основного корпуса этой снасти, трущиеся детали также нужно обработать густым машинным маслом. Старайтесь не переусердствовать, ибо обрабатывать маслом все детали надо в малом количестве, иначе оно потечет изо всех возможных щелей, а это недопустимо. После проделанной работы ставим на свое место основную шестерню и закрываем корпус катушки, поставив заодно и ручку. Потом смазываем густым маслом трущийся узел рукоятки. Пару капель смазки даем в точку выхода оси самой шпули из ротора, а также под ролик наматывания лески и укладываем на место шпулю. При обработке механизма узлов возврата желательно быть особо осторожными, ибо там есть много мелких деталей, которые могут выпадать, если вы при снятой защитной крышке попытаетесь шевелить дужкой. При данном раскладе дела после съема крышки, стоит сразу выбрать оттуда незакрепленные детали, а уж потом проводить обработку их соответствующей смазкой. Кастинговое удилище и иные фирменные приспособления для поимки водных обитателей советуем покупать в магазине Fish-Fish.