Для того чтобы отбуксировать вышедший из строя автомобиль до ближайшего СТО, необходимо вызвать эвакуатор или же попросить помощи у других участников движения. Однако если вы выбираете второй вариант, то в этом случае не обойтись без буксировочного троса, о котором мы с вами сегодня и поговорим.
Прежде всего, необходимо определиться с длиной изделия. Нельзя использовать слишком короткий и наоборот чересчур длинный канат. Это может привести к довольно неприятным последствиям. Как правило, буксировочного троса длиной от 4 до 6 метров вполне достаточно.
Следующий фактор, на который следует обращать внимание при выборе троса – материал изготовления.
При производстве буксировочных тросов задействуется капрон, корабельный канат, текстиль, сталь и полипропилен.
Трос буксировочный из авиационного капрона считается самым прочным. Он способен устоять перед влагой и не растягивается даже при максимальных нагрузках.
Изделия из корабельного каната также способны устоять перед минимальной температурой. Именно поэтому их можно с легкостью хранить даже в подвальном помещении. Однако при максимальной нагрузке такой трос может растянуться, что и является недостатком такого изделия.
Продукты из текстиля обладают довольно высокими тяговыми характеристиками. Они достаточно компактные и поэтому могут с легкостью храниться в багажном отсеке транспортного средства. К недостаткам тканевых тросов можно отнести сверхсильное впитывание жидкости.
Стальные буксировочные тросы не рекомендуется использовать для буксировки тяжелых автомобилей. Все дело в том, что сталь при максимальной нагрузке может попросту разорваться. Именно поэтому, применять такой продукт следует только в экстренных ситуациях.
Тросы из полипропилена достаточно эластичные. Они с легкостью вытащат застрявший в грязи автомобиль. Не имеют свойства деформироваться и устойчивы к влаге.
Следующий пункт – нагрузка. Если вы выбираете буксировочный трос для обычной легковушки, то он обязан выдерживать нагрузку до 4 тонн.
Теперь о креплениях. Для того чтобы использовать буксировочный трос, его потребуется прикрепить. С этой целью он оснащается петельками или же крюками. Безусловно, вторые крепежи более надежные. Однако очень важно, чтобы они оснащались пружинками. Также потребуется убедиться в надежности сшивки. Если она будет некачественной, то при буксировке машины трос попросту оборвется.
Вот и все, что мы хотели вам рассказать о буксировочных тросах. Надеемся, теперь каждый из вас сможет подобрать наиболее прочное, надежное и долговечное приспособление, которое выручит в самый неподходящий момент.